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वादकरण

एनसीएलटी दिल्ली ने गो फर्स्ट एयरलाइंस की दिवाला याचिका स्वीकार की

ट्रिब्यूनल ने अभिषेक लाल को अंतरिम समाधान पेशेवर नियुक्त किया और निलंबित निदेशक मंडल को उनके साथ सहयोग करने का निर्देश दिया।

Bar & Bench

दिल्ली में नेशनल कंपनी लॉ ट्रिब्यूनल (एनसीएलटी) की प्रिंसिपल बेंच ने बुधवार को स्वैच्छिक दिवाला कार्यवाही शुरू करने के लिए गो फर्स्ट एयरलाइंस द्वारा दायर आवेदन को स्वीकार कर लिया।

न्यायमूर्ति रामलिंगम सुधाकर और तकनीकी सदस्य एलएन गुप्ता के एक कोरम ने आज फैसला सुनाया और कंपनी के लिए पूर्ण स्थगन की घोषणा की।

ट्रिब्यूनल ने अल्वारेज़ और मार्सेल द्वारा समर्थित अभिषेक लाल को लेनदारों की समिति (सीओसी) द्वारा समाधान पेशेवर नियुक्त किए जाने तक अंतरिम समाधान पेशेवर (आईआरपी) के रूप में नियुक्त किया।

इसने कंपनी के निलंबित निदेशक मंडल को आईआरपी के साथ सहयोग करने का भी निर्देश दिया ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि कोई छंटनी न हो।

प्रबंधन को तत्काल खर्च के लिए 5 करोड़ रुपये जमा करने के लिए भी कहा गया था।

गो एयरलाइंस ने दिवाला और शोधन अक्षमता संहिता (आईबीसी) के तहत कॉरपोरेट दिवाला समाधान प्रक्रिया शुरू करने के लिए इस महीने की शुरुआत में एनसीएलटी का रुख किया था।

इसने तर्क दिया कि अमेरिकी कंपनी प्रैट एंड व्हिटनी (पी एंड डब्ल्यू) द्वारा आपूर्ति किए गए दोषपूर्ण इंजनों के कारण, इसके विमानों की ग्राउंडिंग 2020 में 31% से बढ़कर अप्रैल 2023 में 50% से अधिक हो गई।

उन्होंने दावा किया कि इससे कंपनी को ₹10,800 करोड़ से अधिक का नुकसान हुआ।

एडवोकेट प्रांजल किशोर के माध्यम से दायर अपनी याचिका में, एयरलाइन कंपनी ने प्रस्तुत किया कि आज तक, उसने अपने लेनदारों को ₹19,980 करोड़ का भुगतान किया है। इसमें कहा गया है कि ₹11,463 करोड़ की राशि उसके लेनदारों पर बकाया थी जिसमें बैंक, वित्तीय संस्थान, विक्रेता और विमान पट्टेदार शामिल हैं।

यह इंगित किया गया था कि 28 अप्रैल, 2023 तक, कंपनी ने अपने लेनदारों को ₹1,202 करोड़ और हवाई अड्डे के पट्टेदारों को ₹2,660 करोड़ के भुगतान में चूक की थी।

तत्काल राहत के रूप में, गो एयरलाइंस के लिए उपस्थित वरिष्ठ अधिवक्ता नीरज किशन कौल ने पट्टेदारों को अपने 26 विमानों का कब्जा लेने से रोकने के लिए अंतरिम रोक लगाने की मांग की।

उन्होंने तर्क दिया कि अगर कंपनी विमानों का कब्जा खो देती है और उन्हें संचालित करने का कानूनी अधिकार खो देती है, तो इसके कारोबार की निरंतरता दांव पर होगी। कंपनी ने दावा किया कि इससे 7,000 प्रत्यक्ष और 10,000 अप्रत्यक्ष कर्मचारियों के रोजगार के साथ-साथ लेनदारों को कर्ज चुकाने पर असर पड़ेगा।

कोरम ने 4 मई को व्यापक सुनवाई के बाद याचिका सुरक्षित रख ली थी।

7 मई को, एयरलाइन कंपनी ने एनसीएलटी से संपर्क किया और अस्थायी स्थगन की मांग करने वाले अपने आवेदन पर तत्काल निर्णय लेने की मांग की।

ट्रिब्यूनल ने वकील को आश्वासन दिया कि वह अनुरोध पर विचार करेगा और आज फैसले के लिए याचिका को सूचीबद्ध कर दिया।

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NCLT Delhi admits Go First Airlines insolvency plea