सुप्रीम कोर्ट ने मंगलवार को दिल्ली सरकार से जवाब मांगा कि क्या वह राष्ट्रीय राजधानी में वायु प्रदूषण को कम करने के लिए एक अतिरिक्त कदम के रूप में अन्य राज्यों से दिल्ली में टैक्सियों के प्रवेश को नियंत्रित कर सकती है।
न्यायमूर्ति संजय किशन कौल और न्यायमूर्ति सुधांशु धूलिया की पीठ ने कहा कि दिल्ली में चलने वाली बड़ी संख्या में ऐप-आधारित टैक्सियाँ अन्य राज्यों में पंजीकृत हैं और वे अक्सर केवल एक यात्री को लेकर दिल्ली में प्रवेश करती हैं।
कोर्ट ने कहा, "हम यह भी ध्यान दे सकते हैं कि दिल्ली में बड़ी संख्या में ऐप आधारित टैक्सियां हैं जिनका पंजीकरण विभिन्न राज्यों में है। अगर हम सड़कों को देखें, तो प्रत्येक टैक्सी केवल एक यात्री को ले जा रही है।"
कोर्ट ने अब सुझाव दिया है कि ऐसे वाहनों के प्रवेश की निगरानी की जा सकती है ताकि केवल दिल्ली में पंजीकृत टैक्सियों को ही दिल्ली में चलने की अनुमति दी जाए, खासकर त्योहारी सीजन के दौरान।
कोर्ट ने कहा, "हम जानना चाहेंगे कि क्या निगरानी का कोई तरीका है, विशेष रूप से इस अवधि के दौरान, जब केवल दिल्ली में पंजीकृत टैक्सियों को प्रदूषण को नियंत्रित करने के लिए एक अतिरिक्त उपाय के रूप में चलने की अनुमति दी जाती है।"
न्यायालय विभिन्न पर्यावरणीय मुद्दों से संबंधित एक मामले में राष्ट्रीय राजधानी में वायु प्रदूषण के संबंध में एक आवेदन पर सुनवाई कर रहा था।
कल मामले की सुनवाई करते हुए, शीर्ष अदालत ने यह भी कहा कि वायु प्रदूषण से निपटने के लिए दिल्ली सरकार द्वारा बनाई गई सम-विषम योजना बिना किसी ठोस परिणाम के "महज दिखावा" थी।
ऑड-ईवन योजना में कुछ दिनों में विषम पंजीकरण संख्या वाले वाहन और अन्य दिनों में सम पंजीकरण संख्या वाले वाहन सड़कों पर चलते हैं।
इसी मामले में, पीठ ने उत्तरी राज्यों पंजाब, हरियाणा और पश्चिमी उत्तर प्रदेश में किसानों द्वारा पराली जलाने के प्रतिकूल प्रभावों पर भी चर्चा की।
पराली जलाने से तात्पर्य किसानों द्वारा गेहूं और धान जैसे अनाज की कटाई के बाद खेतों में बचे भूसे के अवशेषों में आग लगाने की प्रथा से है।
न्यायालय ने कहा कि इस प्रथा को बंद किया जाना चाहिए क्योंकि यह दिल्ली सहित देश के उत्तरी क्षेत्र में वायु प्रदूषण में महत्वपूर्ण योगदान देता है।
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