[निविदा में अडानी पोर्ट्स की अयोग्यता] बॉम्बे हाईकोर्ट के फैसले के खिलाफ अपील पर सुप्रीम कोर्ट ने पोर्ट अथॉरिटी से जवाब मांगा

बॉम्बे हाईकोर्ट ने जवाहरलाल नेहरू पोर्ट अथॉरिटी द्वारा जारी एक टेंडर के संबंध में अपनी बोली की अयोग्यता को चुनौती देने वाली याचिका को खारिज करते हुए अदानी पोर्ट्स पर ₹ 5 लाख की लागत लगाई थी।
Supreme Court of India
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सुप्रीम कोर्ट ने बुधवार को बॉम्बे हाईकोर्ट के एक फैसले को चुनौती देने वाली अदानी पोर्ट्स द्वारा दायर अपील पर जवाहरलाल नेहरू पोर्ट अथॉरिटी से जवाब मांगा जिसने नवी मुंबई में बंदरगाह के कंटेनर टर्मिनल के उन्नयन के लिए एक निविदा के संबंध में अपनी बोली की अयोग्यता को चुनौती देने वाली याचिका को खारिज करते हुए ₹5 लाख की लागत लगाई थी।[अडानी पोर्ट्स एंड स्पेशल इकोनॉमिक जोन लिमिटेड बनाम न्यासी बोर्ड जवाहरलाल नेहरू पोर्ट अथॉरिटी और अन्य]

भारत के मुख्य न्यायाधीश एनवी रमना की खंडपीठ ने जस्टिस हिमा कोहली और कृष्ण मुरारी के साथ अडानी पोर्ट्स की याचिका पर नोटिस जारी किया और मामले को अगले सप्ताह सुनवाई के लिए पोस्ट किया।

अडानी पोर्ट्स एंड स्पेशल इकोनॉमिक जोन लिमिटेड (अडानी) की याचिका में 27 जून को दिए गए बॉम्बे हाई कोर्ट के एक फैसले को चुनौती दी गई है।

जेएनपीए ने 30 साल की अवधि के लिए अपने कंटेनर टर्मिनल के संचालन और रखरखाव के लिए इच्छुक पार्टियों से आवेदन मांगते हुए एक वैश्विक आमंत्रण जारी किया था।

बोली लगाने की प्रक्रिया शुरू होने से पहले, बोर्ड ने कंपनी को एक नोटिस भेजकर कारण बताने को कहा कि उन्हें उक्त निविदा से अयोग्य घोषित क्यों नहीं किया जाना चाहिए।

इस नोटिस का आधार आंध्र प्रदेश उच्च न्यायालय का एक आदेश था, जिसके द्वारा उच्च न्यायालय ने विशाखापत्तनम पोर्ट ट्रस्ट (वीपीटी) द्वारा रियायत समझौते को समाप्त करने को बरकरार रखा था।

अडानी ने नोटिस का जवाब दिया, और बोर्ड द्वारा व्यक्तिगत सुनवाई की अनुमति दी गई। इस तरह की सुनवाई के बाद, अदानी ने बोली में 'पूर्वाग्रह के बिना' भागीदारी का अनुरोध किया।

हालांकि, बोर्ड ने 2 मई को अडानी को एक पत्र संबोधित किया कि चूंकि वीपीटी ने उन्हें टर्मिनेशन लेटर जारी किया है, इसलिए इसे वर्तमान टेंडर प्रक्रिया में भाग लेने से अयोग्य घोषित कर दिया गया है।

इसके बाद अडानी ने उसी को चुनौती देते हुए बॉम्बे हाईकोर्ट का रुख किया, जिसे मुख्य न्यायाधीश दीपांकर दत्ता और न्यायमूर्ति एमएस कार्णिक की पीठ ने खारिज कर दिया।

यह भी माना गया कि चूंकि अदानी ने निर्णय के लिए एक अयोग्य मामला लाया, इसलिए वह कार्यवाही की लागत वहन करेगी, जिसका आकलन ₹ 5 लाख होगा।

इसके कारण शीर्ष अदालत के समक्ष वर्तमान अपील की गई।

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[Disqualification of Adani Ports in tender] Supreme Court seeks response from port authority on appeal against Bombay High Court verdict

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