[मुंबई मेट्रो] बॉम्बे हाईकोर्ट ने केंद्र और महाराष्ट्र सरकारों को कहा: व्यक्तिगत मतभेदों को अदालत में क्यों लाते हैं?

कोर्ट ने केंद्र और महाराष्ट्र सरकारों से मुंबई मेट्रो कार शेड के निर्माण स्थल के मुद्दे पर गतिरोध खत्म करने को कहा।
[मुंबई मेट्रो] बॉम्बे हाईकोर्ट ने केंद्र और महाराष्ट्र सरकारों को कहा: व्यक्तिगत मतभेदों को अदालत में क्यों लाते हैं?
Chief Justice Dipankar Datta and Justice GS Kulkarni

बॉम्बे हाईकोर्ट ने गुरुवार को केंद्र सरकार और महाराष्ट्र सरकार से कोर्ट के बाहर अपने मतभेदों को सुलझाने को कहा और तय करें कि मुंबई मेट्रो के लिए कार शेड को शहर के कांजुरमार्ग क्षेत्र से आरे कॉलोनी में स्थानांतरित करने की आवश्यकता है, जिसे पिछले साल जंगल घोषित किया गया था।

मुख्य न्यायाधीश दीपांकर दत्ता और न्यायमूर्ति जीएस कुलकर्णी की खंडपीठ ने अधिकारियों से अतीत को भूलकर जनता की सेवा करने पर ध्यान केंद्रित करने का आग्रह किया, क्योंकि विचाराधीन परियोजना बड़े पैमाने पर जनता के लिए है।

केंद्र और महाराष्ट्र सरकार मुंबई मेट्रो के लिए कार शेड के निर्माण के लिए साइट पर आम सहमति नहीं बन पाई है। संघ चाहता है कि परियोजना आरे कॉलोनी में हो, जैसा कि पूर्व मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस ने तय किया था, जिन्होंने इस क्षेत्र में हजारों पेड़ों को काटने का आदेश दिया था। हालाँकि, उद्धव ठाकरे के नेतृत्व वाली वर्तमान सरकार ने इस परियोजना को आरे से कांजुरमार्ग में स्थानांतरित करने का निर्णय लिया है।

केंद्र सरकार की ओर से अतिरिक्त सॉलिसिटर जनरल अनिल सिंह ने यह स्पष्ट करने की कोशिश की कि तकनीकी मुद्दे उत्पन्न हुए हैं और इस प्रकार परियोजना पर रोक लगा दी गई है। लेकिन मुख्य न्यायाधीश ने यह कहते हुए बीच-बचाव करते हुए कहा,

"श्री सिंह, हम जानते हैं कि क्या हो रहा है... हम सब यहां जनता की सेवा करने के लिए हैं... अदालत में व्यक्तिगत मतभेद क्यों लाते हैं? आप दोनों (केंद्र और राज्य) इस न्यायालय के बाहर अपने मुद्दों का समाधान क्यों नहीं करते हैं ?"

इस बिंदु पर, एएसजी सिंह ने स्पष्ट करने की कोशिश की कि इस मामले में कोई व्यक्तिगत मतभेद शामिल नहीं हैं।

उन्होंने कहा, "हम लंबे समय में मुंबई के नागरिकों के लिए एक बड़े सार्वजनिक हित के लिए ऐसा कर रहे हैं। हम क्षेत्र के विशेषज्ञों से परामर्श कर रहे हैं, जिन्होंने परियोजना को आरे कॉलोनी में स्थानांतरित करने की भी सिफारिश की है।"

सुनवाई के दौरान एएसजी ने केंद्र सरकार के शहरी विकास विभाग के अवर सचिव द्वारा महाराष्ट्र के मुख्य सचिव को लिखे गए एक पत्र पर प्रकाश डाला।

इस पत्र में, एएसजी सिंह ने कहा कि अवर सचिव ने मुख्य सचिव से कांजुरमार्ग में परियोजना के निर्माण के राज्य के निर्णय पर पुनर्विचार करने का अनुरोध किया। पत्र के साथ, दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (DMRC) द्वारा तैयार की गई एक रिपोर्ट संलग्न की गई थी, जिसमें कहा गया है कि यदि कांजुरमार्ग में कार शेड का निर्माण किया जाता है, तो कई तकनीकी समस्याएं उत्पन्न हो सकती हैं।

मुख्य न्यायाधीश दत्ता ने मामले की अगली सुनवाई 10 जून तक के लिए स्थगित करते हुए कहा, "हम केवल इतना ही कह सकते हैं कि अब इस गतिरोध को खत्म कर दें। पुरानी राय को भूलकर एक नई शुरुआत करने की कोशिश करें।"

महाराष्ट्र सरकार और मुंबई मेट्रोपॉलिटन रीजन डेवलपमेंट अथॉरिटी (एमएमआरडीए) को डीएमआरसी की रिपोर्ट के जवाब में अपना रुख स्पष्ट करने और तकनीकी मुद्दों पर ध्यान देने का निर्देश दिया गया था।

बेंच ने कहा, 'अगर अगले हफ्ते तक कोई हल नहीं निकला तो हम गुण-दोष के आधार पर मामले का फैसला करेंगे।'

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[Mumbai Metro] Why bring personal differences to court? Bombay High Court to Central and Maharashtra governments