हल्के मोटर वाहन ड्राइविंग लाइसेंस वाले व्यक्ति 7,500 किलोग्राम से कम वजन वाले परिवहन वाहन चलाने के हकदार: सुप्रीम कोर्ट

न्यायालय ने कहा कि ऐसा परिवहन वाहन जिसका भार 7,500 किलोग्राम से कम है, वह भी हल्के वाहन है।
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सुप्रीम कोर्ट ने सोमवार को कहा कि हल्के मोटर वाहन (एलएमवी) के लिए ड्राइविंग लाइसेंस वाला व्यक्ति 7,500 किलोग्राम (किलोग्राम) से अधिक नहीं के बिना भार वाले “हल्के मोटर वाहन वर्ग के परिवहन वाहन” को चलाने का हकदार है [मेसर्स बजाज एलायंस जनरल इंश्योरेंस कंपनी लिमिटेड बनाम रंभा देवी और अन्य]।

भारत के मुख्य न्यायाधीश (सीजेआई) डीवाई चंद्रचूड़ की पीठ ने न्यायमूर्ति ऋषिकेश रॉय, पीएस नरसिम्हा, पंकज मिथल और मनोज मिश्रा के साथ मिलकर कहा कि 7,500 किलोग्राम से कम भार वाला परिवहन वाहन भी एलएमवी है।

न्यायालय ने कहा, "हमारा मानना ​​है कि यदि परिवहन वाहन का वजन 7,500 किलोग्राम से कम है, तो एलएमवी लाइसेंस धारक भी उसी परिवहन वाहन को चला सकता है। एलएमवी लाइसेंस रखने वाला चालक 7,500 किलोग्राम से कम वजन वाले वाहन को चला सकता है। एलएमवी और परिवहन वाहन के बीच कोई स्पष्ट अंतर नहीं है।"

न्यायालय ने कहा कि परिवहन वाहन चलाने के लिए अतिरिक्त मानदंड केवल उन वाहनों पर लागू होंगे जिनका वजन 7,500 किलोग्राम से अधिक है।

न्यायालय ने मुकुंद देवांगन बनाम ओरिएंटल इंश्योरेंस कंपनी लिमिटेड मामले में अपने पहले के फैसले को भी बरकरार रखा, जिसमें शीर्ष अदालत की तीन न्यायाधीशों की पीठ ने कहा था कि परिवहन वाहन, जिनका कुल वजन 7,500 किलोग्राम से अधिक नहीं है, हल्के वाहन की परिभाषा से बाहर नहीं हैं।

CJI DY Chandrachud and Justices Hrishikesh Roy, PS Narasimha, Pankaj Mithal and Manoj Misra
CJI DY Chandrachud and Justices Hrishikesh Roy, PS Narasimha, Pankaj Mithal and Manoj Misra

न्यायालय के समक्ष प्रश्न इस प्रकार था:

"क्या "हल्के मोटर वाहन" के संबंध में ड्राइविंग लाइसेंस रखने वाला व्यक्ति उस लाइसेंस के आधार पर 7500 किलोग्राम से अधिक भार रहित "हल्के मोटर वाहन श्रेणी के परिवहन वाहन" को चलाने का हकदार हो सकता है?"

यह प्रश्न मार्च 2022 में तीन न्यायाधीशों की पीठ द्वारा संविधान पीठ को भेजा गया था, क्योंकि मोटर वाहन अधिनियम के विभिन्न प्रावधानों के अनुसार, दो श्रेणियों के तहत लाइसेंस प्राप्त करने की पात्रता के संदर्भ में कुछ भिन्नताएँ थीं।

तीन न्यायाधीशों की पीठ ने कहा था कि मुकुंद देवांगन बनाम ओरिएंटल इंश्योरेंस कंपनी लिमिटेड में शीर्ष न्यायालय के 2017 के फैसले में कहा गया था कि 7500 किलोग्राम से कम वजन वाले परिवहन वाहन को एलएमवी माना जाता है, जिसमें 1988 के मोटर वाहन अधिनियम के प्रावधानों की अनदेखी की गई थी।

संविधान पीठ ने मामले में 76 याचिकाओं पर सुनवाई की।

मामले के नतीजे का असर एलएमवी लाइसेंस का उपयोग करने वाले गिग वर्कर्स पर पड़ने वाला है।

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Persons with LMV driving licence entitled to drive transport vehicles under 7,500 kg: Supreme Court

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