
सर्वोच्च न्यायालय ने सोमवार को सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्रालय के सचिव को मोटर दुर्घटना पीड़ितों को स्वर्णिम समय (गोल्डन ऑवर) के दौरान नकद रहित उपचार उपलब्ध कराने के लिए वैधानिक योजना तैयार करने में अत्यधिक विलंब के लिए फटकार लगाई। स्वर्णिम समय वह पहला महत्वपूर्ण समय होता है, जब चिकित्सा सहायता सबसे उपयोगी होती है।
न्यायमूर्ति अभय एस ओका और न्यायमूर्ति उज्जल भुयान की पीठ ने सचिव द्वारा वीडियो कॉन्फ्रेंस के माध्यम से पेश होने पर कड़ी आपत्ति जताई, जिसमें उन्होंने 3 साल की देरी के लिए सामान्य बीमा परिषद (जीआईसी) के साथ परामर्श और बाधाओं का हवाला दिया।
उन्होंने इसके लिए माफ़ी मांगी, लेकिन पीठ प्रभावित नहीं हुई और मामले को तुरंत हल नहीं किए जाने पर अदालत की अवमानना की कार्रवाई की चेतावनी दी।
कोर्ट ने कहा, "सबसे पहले, याद रखें कि आप अवमानना के मामले में हैं। हम सबसे पहले आपको अवमानना नोटिस जारी करेंगे। यह क्या हो रहा है? क्या आपको कोर्ट में नहीं आना चाहिए जब आप आदेश का पालन नहीं कर सकते? अभी आप हमें बताएं कि आप योजना कब बनाएंगे।"
न्यायालय ने इस बात पर असंतोष व्यक्त किया कि सचिव ने बताया कि दिसंबर 2024 में एक मसौदा योजना तैयार की गई थी, लेकिन हितधारकों, विशेष रूप से जीआईसी के साथ परामर्श के कारण प्रक्रिया में देरी हुई।
न्यायालय ने टिप्पणी की, "आपको अपने स्वयं के कानूनों की परवाह नहीं है। हमने धारा के तीन साल पूरे कर लिए हैं, फिर भी आप एक योजना बनाने के लिए संघर्ष कर रहे हैं। क्या आप आम आदमी के कल्याण के लिए काम कर रहे हैं?"
सचिव द्वारा प्रस्तुत किए जाने पर कि मसौदा कल तक दाखिल किया जा सकता है, पीठ इस दृष्टिकोण की चिंताजनक लापरवाही को देखते हुए इससे सहमत नहीं थी।
न्यायालय ने पूछा, "क्या आप इतने लापरवाह हो सकते हैं? तीन साल बाद, आप कह रहे हैं कि आपको बाधाओं आदि का सामना करना पड़ा। आपने कुछ नहीं किया। आपने यह प्रावधान क्यों लागू किया?"
जब सचिव ने यह समझाने का प्रयास किया कि पिछले वर्ष कुछ राज्यों में पायलट प्रोजेक्ट शुरू किया गया था, तो न्यायालय ने बताया कि पीड़ित अभी भी राजमार्गों पर गोल्डन ऑवर उपचार के बिना मर रहे हैं।
न्यायालय ने पूछा “लोग राजमार्गों पर मर रहे हैं। वहाँ कोई सुविधा नहीं है। गोल्डन ऑवर उपचार नहीं है। राजमार्गों के निर्माण का क्या फायदा?”
पीठ ने स्पष्ट रूप से कहा कि जीआईसी को दोषी ठहराकर देरी को माफ नहीं किया जा सकता।
पीठ ने केंद्र को तत्काल मसौदा योजना प्रस्तुत करने का निर्देश दिया, और यह भी कहा कि यदि आवश्यक हुआ तो वह इसे लागू करने के लिए संविधान के अनुच्छेद 142 के तहत अपनी शक्तियों का प्रयोग करेगी।
यह मामला डॉ. एस. राजसीकरन द्वारा दायर एक रिट याचिका से उपजा है, जिसमें सड़क दुर्घटना में होने वाली मौतों को उजागर किया गया था और सुनहरे समय के दौरान जीवन बचाने के लिए वैधानिक तंत्र के प्रभावी कार्यान्वयन की मांग की गई थी।
8 जनवरी, 2025 को, सुप्रीम कोर्ट ने केंद्र सरकार को 14 मार्च, 2025 तक एमवी अधिनियम की धारा 162 (2) के तहत एक योजना तैयार करने का निर्देश दिया था, जिसमें कहा गया था कि एक बार लागू होने पर, यह कई घायल व्यक्तियों की जान बचा सकता है जो समय पर उपचार के अभाव में चोटों के कारण दम तोड़ देते हैं।
धारा 162 संविधान के अनुच्छेद 21 के तहत गारंटीकृत जीवन के अधिकार को बनाए रखने के लिए स्वर्णिम समय के दौरान कैशलेस उपचार के लिए एक योजना बनाने का आदेश देती है।
एक मसौदा अवधारणा नोट तैयार होने के बावजूद, कोई अंतिम योजना अधिसूचित नहीं की गई।
9 अप्रैल को, न्यायालय ने गंभीर नाराजगी व्यक्त की थी, यह देखते हुए कि यह वैधानिक और संवैधानिक दायित्वों का "बहुत गंभीर उल्लंघन" था।
जब मामला आज सुनवाई के लिए आया, तो न्यायालय ने जीआईसी को भी फटकार लगाई, जिसके वकील ने परिवहन नेटवर्क प्रणाली (टीएनएस) के साथ एकीकरण के बारे में आपत्ति जताते हुए एक आवेदन प्रस्तुत किया था।
जीआईसी द्वारा योजना के क्रियान्वयन में “बाधाएं” उत्पन्न करने पर टिप्पणी करते हुए पीठ ने कहा:
“आप आपत्तियां करते रहेंगे और लोग गोल्डन ऑवर उपचार के अभाव में मरते रहेंगे। योजना तैयार की जानी चाहिए। यह कैसे काम करेगी, यह हमें समय ही बताएगा। निरंतर बदलावों की आवश्यकता होगी। इसका मतलब यह नहीं है कि योजना लागू नहीं की जाएगी।”
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Why Supreme Court warned Transport Ministry of contempt action